Ich freue mich, Sie auf meiner Homepage begrüßen zu können. Gemeinsam mit Ihnen will ich mich als Ihre Bundestagsabgeordnete für Potsdam, Potsdam-Mittelmark und Teltow-Fläming einsetzen. Auf diesem Wege können Sie sich über meine Person, meine Tätigkeiten als Abgeordnete des Deutschen Bundestages und meinen Wahlkreis informieren.

Sehr geehrte Damen und Herren,

Nächste Station Stahnsdorf. Brandenburgs rot-rote Landesregierung denkt wegen wachsender Einwohnerzahlen im Speckgürtel wieder ernsthaft über eine S-Bahnverlängerung von Teltow nach Stahnsdorf nach. Im Bundesverkehrsministerium findet man das gut. In der Region sind sich sämtliche politischen Kräfte seit Jahren einig, dass die S-Bahn-Verlängerung zum Stahnsdorfer Gewerbegebiet das wichtigste Mittel gegen den drohenden Verkehrsinfarkt ist. Kosanke selbst hatte sich mit dieser Überzeugung immer wieder auch gegen die Landesregierung gestellt und bei der eigenen Partei Ärger eingehandelt. Auch die CDU stand geschlossen hinter dem Projekt. Die parlamentarische Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium, die Potsdamer CDU-Politikerin Katherina Reiche, begrüßte gestern, dass ein Umdenken einsetzt. „Die CDU sagt seit Längerem, dass Investitionen in die Infrastruktur des Speckgürtels notwendig sind, damit er als Wohn- und Wirtschaftsstandort attraktiv bleibt.“ Sie würde es begrüßen, wenn die Landesregierung den Worten nun auch konkrete Planungen und einen Projektantrag für 2016 folgen lassen würde. „Es ist überhaupt nicht aussichtslos, für ein solches Projekt Fördermittel beim Bund zu beantragen“, sagte Reiche.

 Die Bioenergiebranche sieht sich nach den vergangenen Boomjahren am Anfang einer langen Durststrecke. Klimaschutz und Biokraftstoffe spielen in der politischen Diskussion derzeit kaum eine Rolle. 

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Mit der offiziellen Inbetriebnahme einer AdBlue-Zapfsäule startete am 21. Januar ein Feldtest, den Total Deutschland gemeinsam mit der BMW Group durchführt. Den Startschuss vor Ort an der Total Multi-Energie-Tankstelle Detmoldstraße in München gab Katherina Reiche, Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur. Das Projekt erprobt innovative Zapfsäulen-Technologien zur Abgabe von AdBlue für moderne Diesel-Fahrzeuge an drei Pilotstationen in München und Berlin. Beide Partner versprechen sich davon, neue Praxis-Erkenntnisse zur Betankung des AdBlue-Zusatztanks zu gewinnen – insbesondere aus Kundensicht. Dazu werden beide Unternehmen Kunden und BMW-Mitarbeiter zur Alltagstauglichkeit befragen. Außerdem sollen die Erfahrungen aus dem Feldversuch genutzt werden, um die AdBlue Zapfsäulen-Technologie weiter zu entwickeln und optimale Bedienerfreundlichkeit zu gewährleisten. Dabei untersuchen beide Partner gemeinsam auch Wirtschaftlichkeitsfragen und Aspekte des Genehmigungsprozesses.

Zu seiner Infrastrukturkonferenz hat der Städtebund Elbe-Elster am Dienstag die parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Katherina Reiche, begrüßt. Vier Schwerpunkte und einige Aufgaben für den Städtebund bestimmten das etwa eineinhalbstündige Gespräch. Die Forderungen an Bund und Länder zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in der Elbe-Elster-Region hatten die Städtebund-Kommunen Annaburg, Jessen, Herzbergund Schönewalde sowie die Bundeswehr klar formuliert.

Eigentlich wollte sie in die Forschung gehen. Doch Katherina Reiche zog es in die Politik. Seit einem Jahr ist die CDU-Abgeordnete Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium. Im Jahr 1997 hat sie ihren Abschluss in der Tasche. Diplom-Chemikerin mit Auszeichnung! Die Eltern freuen sich mit ihr und sind überzeugt, dass sie als Chemikerin ähnlich erfolgreich sein wird wie die Mutter. Stattdessen entscheidet sich Katherina Reiche für eine Karriere in der Politik. Schon ein Jahr nach ihrem Abschluss zieht sie als CDU-Abgeordnete in den Bundestag ein. Die vielversprechende Karriere als Forscherin, die sie als wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Universität Potsdam begonnen hatte, ist erst einmal unterbrochen.

Gegen weitere Steuererhöhungen zur Finanzierung städtischer Aufgaben hat sich Potsdams CDU-Kreisvorsitzende Katherina Reiche am Dienstag ausgesprochen. Denn: Potsdam verzeichne dank Einkommensteuer und Schlüsselzuweisungen des Landes deutlich steigende Einnahmen bis mindestens 2017. So kletterte Potsdams Gemeindeanteil der Einkommensteuer von rund 35,1 Millionen Euro im Jahr 2009 auf knapp 51,1 Millionen Euro 2013. Diese Zahlen gehen aus einer Antwort der Verwaltung auf eine kleine Anfrage der CDU-Stadtfraktion hervor.